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車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的信息通信標準化體系

瀏覽:1795  來源:通信人在線  日期:2024-01-20

車聯(lián)網(wǎng)(Car Networking)產(chǎn)業(yè)是依托信息通信技術(shù),通過車內(nèi)、車與車、車與路、車與人、車與服務(wù)平臺的全方位連接和數(shù)據(jù)交互,提供綜合信息服務(wù),形成汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),有利于推動智能交通,實現(xiàn)自動駕駛,促進信息消費,有利于推動汽車節(jié)能減排,對我國實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、建設(shè)制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國具有重大意義。

為此,工業(yè)和信息化部與國家標準化管理委員會于20186月聯(lián)合組織編制了《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》(工信部聯(lián)科[2018] 109 號)(下述簡稱“指南”),由于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨越多個行業(yè)及眾多技術(shù)領(lǐng)域,該次共發(fā)布了三個部分,在2017年曾發(fā)布了1個部分,后又陸續(xù)發(fā)布了相應(yīng)的部分,具體基本情況詳見下表0(包括各部分的名稱、發(fā)布時間、發(fā)布文號及原文鏈接等)。因此,該《指南》系列目前共包括6個部分:總體要求;信息通信;電子產(chǎn)品與服務(wù);智能網(wǎng)聯(lián)汽車(包括2018年版和2023年版);智能交通相關(guān);車輛智能管理。這些《指南》系列應(yīng)相互配套使用。

表 0:《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南》系列的基本情況與全文

在這里,下述重點簡要介紹總體要求信息通信兩個部分的內(nèi)容。若要具體了解該《指南》系列全部內(nèi)容的請在表0內(nèi)實現(xiàn)原文查閱。《指南》的總體要求部分主要是提出車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的整體標準體系結(jié)構(gòu)及建設(shè)內(nèi)容;信息通信部分提出了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)信息通信領(lǐng)域標準化工作和相應(yīng)的標準體系結(jié)構(gòu)及建設(shè)內(nèi)容。

一、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)結(jié)構(gòu)圖

下圖1所示為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)結(jié)構(gòu)圖。它清晰地表明了國家積極引導(dǎo)和直接推動跨領(lǐng)域、跨行業(yè)、跨部門合作的戰(zhàn)略意圖。在國家法律政策和戰(zhàn)略要求的大框架下,充分利用和整合各領(lǐng)域、各部門在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準研究領(lǐng)域的基礎(chǔ)和成果,調(diào)動各個行業(yè)通力合作,共同制定具有中國特色的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系。標準體系按照不同行業(yè)屬性劃分為汽車、通信、電子、交通和公安五大行業(yè)領(lǐng)域,形成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系;信息通信標準體系;電子產(chǎn)品與服務(wù)標準體系;智能交通相關(guān)標準體系;車輛智能管理標準體系五個標準體系。在《指南》的總體要求部分分別給出了它們的標準體系結(jié)構(gòu)。

1:車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)結(jié)構(gòu)示意圖

二、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)信息通信標準體系的相關(guān)結(jié)構(gòu)圖

在圖1中顯示了信息通信標準體系在國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系中的位置以及與其他分標準體系間的關(guān)系。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)信息通信標準體系著力研究 LTE-V2X5G 等新技術(shù)在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用,制定相關(guān)的技術(shù)、產(chǎn)品以及應(yīng)用服務(wù)標準,力爭通過標準的協(xié)調(diào)和引領(lǐng)作用,整合相關(guān)數(shù)據(jù)資源,構(gòu)建大數(shù)據(jù)和服務(wù)平臺,促進不同部門和行業(yè)間車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)流通,培育車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)典型應(yīng)用,實現(xiàn)車、路、人、云的有效互聯(lián)互通。

1、技術(shù)結(jié)構(gòu)圖

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)信息通信標準體系技術(shù)結(jié)構(gòu)圖如下圖 2-1所示,它是從技術(shù)角度對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中涉及信息通信的關(guān)鍵標準進行全面梳理,分為感知層(端)、網(wǎng)絡(luò)層(管)和應(yīng)用層(云)三個層次,并以共性基礎(chǔ)技術(shù)和信息通信安全技術(shù)為支撐。體系架構(gòu)按照 “端--云”的方式進行劃分,明確各項標準在車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)體系中的地位和作用,更好地發(fā)揮標準體系的頂層設(shè)計和指導(dǎo)作用。

 2-1:車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)信息通信標準體系技術(shù)結(jié)構(gòu)圖

共性基礎(chǔ)技術(shù)主要解決車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)涉及的共性問題,并提供有效評估手段,主要包括天線和通信設(shè)備電磁兼容性等技術(shù)。其“端”、“管”、“云”的釋義詳見下表2-1

2-1:“端”、“管”、“云”的釋義

2、標準體系結(jié)構(gòu)圖

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)信息通信標準體系結(jié)構(gòu)圖如下圖2-2所示,主要包括基礎(chǔ)標準、通信協(xié)議和設(shè)備、通信業(yè)務(wù)與應(yīng)用技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全標準 4 大部分。

2-2:車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)信息通信標準體系的結(jié)構(gòu)圖

三、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)信息通信標準體系的建設(shè)內(nèi)容

1、信息通信類基礎(chǔ)標準

信息通信類基礎(chǔ)標準主要包括:術(shù)語和定義、移動互聯(lián)人車交互標準、通信設(shè)備電磁兼容性、天線技術(shù)和無線電源等標準。這些標準研究制定的內(nèi)容說明詳見下表3-1

3-1:信息通信類基礎(chǔ)標準研制的內(nèi)容

2、通信協(xié)議和設(shè)備技術(shù)類標準

通信協(xié)議和設(shè)備技術(shù)類標準主要涉及 LTE-V2X 技術(shù)、5G eV2X 技術(shù)、衛(wèi)星通信、導(dǎo)航與定位技術(shù)和車載通信設(shè)備技術(shù)要求等方面。這些技術(shù)標準研究制定的內(nèi)容說明詳見下表3-2

3-2:通信協(xié)議和設(shè)備技術(shù)類標準研制的內(nèi)容

3、通信業(yè)務(wù)與應(yīng)用技術(shù)類標準

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)與應(yīng)用包括效率出行類應(yīng)用、主動安全類應(yīng)用、信息通信平臺類應(yīng)用、車載緊急救援應(yīng)用、信息共享和使用、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和云服務(wù)等。通信業(yè)務(wù)與應(yīng)用技術(shù)標準主要規(guī)定具體服務(wù)產(chǎn)品和系統(tǒng)在聯(lián)網(wǎng)以及互聯(lián)互通時對公共通信網(wǎng)的功能要求、性能要求以及對應(yīng)的試驗方法等。這些業(yè)務(wù)與應(yīng)用的標準研究制定的內(nèi)容說明詳見下表3-3

3-3:通信業(yè)務(wù)與應(yīng)用技術(shù)類標準研制的內(nèi)容

4、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全類標準

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全包括通信網(wǎng)絡(luò)安全體系架構(gòu)、通信安全、數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全防護、安全監(jiān)控、應(yīng)急管理、重要通信、網(wǎng)絡(luò)信息安全等標準。這些標準研究制定的內(nèi)容說明詳見下表3-4

3-4:網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全類標準研制的內(nèi)容

四、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)信息通信標準體系表

在《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(信息通信)》中具體給出了車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)信息通信標準體系表,它按照圖2-2結(jié)構(gòu)圖中各大類、各分類及各技術(shù)給出了具體標準的名稱、類型(國標/行標),并賦以編號,共計90多個。標準體系表詳見該《指南》原文

欲詳細了解《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(信息通信)》原文的請進入

車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)信息通信標準體系的構(gòu)建應(yīng)當是一個不斷完善和調(diào)整的動態(tài)過程,隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,新的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),標準體系也將不斷更新。《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(信息通信)》中的標準體系適用于國家標準的制定和通信行業(yè)標準的制定。

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