一、概述

車聯網（智能網聯汽車）直連通信系統，也稱車用無線通信系統（Vehicle to Everything，V2X）。V2X是將車輛與一切事物相連接的新一代信息通信技術，其中V代表車輛，X代表任何與車交互信息的對象，當前X主要包含車、人、交通路側基礎設施和網絡。V2X交互的信息模式包括：車與車之間（Vehicle to Vehicle，V2V）、車與路之間（Vehicle to Infrastructure，V2I）、車與人之間（Vehicle to Pedestrian，V2P）、車與網絡之間（Vehicle to Network，V2N）的交互。基于蜂窩（Cellular）網絡的V2X是一種典型的組網應用，稱為C-V2X。目前的蜂窩（Cellular）網絡可以依托3G、4G或5G無線網絡，那么基于4G無線網絡的V2X稱為LTE-V2X。

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為促進LTE-V2X系統在我國的應用和發展，滿足車聯網等智能交通系統使用無線電頻率的需要，根據《中華人民共和國無線電管理條例》和《中華人民共和國無線電頻率劃分規定》，結合我國頻率使用的實際情況，工信部在2018年10月25日發布了“關于印發《車聯網（智能網聯汽車）直連通信使用5905~5925MHz頻段管理規定（暫行）》的通知”（工信部無[2018] 203號）。

該《通知》指配5905~5925MHz頻段用于基于LTE-V2X技術的車聯網（智能網聯汽車）直連通信的工作頻段。同時給出了工作于該頻段下LTE-V2X系統無線設備的射頻技術要求及相關的無線電管理要求，該《管理規定》自2018年12月1日起施行。若要詳細了解該《通知》具體內容的可查閱下附件1。

附件1：《車聯網（智能網聯汽車）直連通信使用5905~5925MHz頻段管理規定（暫行）》（工信部無[2018] 203號）

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二、設備的射頻技術要求

在該《暫行管理規定》中要求，基于LTE-V2X技術的車聯網系統的無線電設備的射頻技術要求應符合其所附的附件《車聯網（智能網聯汽車）直連通信無線電設備技術要求》。該附件給出了八項技術指標項目及要求，其中包括工作頻段、發射功率限值、通用無用發射限值等，具體項目及要求請詳見本文的附件1中。

這里的LTE-V2X系統的無線電設備應包括基站設備、路側設備和車載終端或便攜終端等。這些設備在符合上述射頻特性技術要求的同時，還應符合LTE-V2X系統的通信行業標準中關于無線設備的無線性能要求。

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三、相關管理要求

1、設備的設置與使用

路邊無線電設備的設置與使用，其實施單位應向所在地的省、自治區、直轄市無線電管理機構申請取得無線電臺執照。未取得無線電臺執照的路邊無線電設備，不得發射無線電信號，不受無線電有害干擾保護。設置、使用車載和便攜無線電設備參照地面公眾移動通信終端管理，無需取得頻率使用許可和無線電臺執照。

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2、設備的生產與進口

生產或者進口在我國境內銷售、使用的車聯網（智能網聯汽車）直連通信無線電發射設備，應按照有關規定向國家無線電管理機構申請并取得無線電發射設備型號核準證。

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